Структура хемијског камиона:
1, избор плоче резервоара: угљенични челик обложен пластичном или плочом од нерђајућег челика
2, облик резервоара: овални, квадратни, округли
3, хемијска пумпа: избор домаћих познатих предузећа висококвалитетне хемијске течне специјалне пумпе
4, функција: може бити независно или подељено складиште, подељено на различите хемикалије, течну храну
5, унутрашњост је опремљена вишеканалном потпуно пластичном антиталасном преградом, у потпуности кроз тест заптивања гаса под високим притиском, снага резервоара је висока, центар гравитације је стабилан, а возило је сигурно и стабилно
Инсталација и одржавање хемијских камиона:
Возила за транспорт хемијске течности од фабрике до отпада, средина да раде неколико година, возећи стотине хиљада километара. Током овог периода, не само да возила за транспорт хемијских течности раде за нас, већ нам је потребно и да их опслужујемо како бисмо осигурали добар рад
стање возила за транспорт хемијске течности. Ови напори се шире у три категорије:
1. Операције одржавања. Причвршћивање, подмазивање, опште подешавање, демонтажа и чишћење и замена истрошених делова.
2. Поправке. Отклањање кварова, прилагођавање, делимична поправка, замена оштећених делова.
3. Радови на ремонту. Комплетан ремонт возила за транспорт хемијских течности, замена истрошених делова, промена величине или облика делова да би се повратио однос уклапања.
Не постоји јасно разграничење између ове три врсте рада, а садржај сваке се стално мења како технологија напредује. Уопштено говорећи, послове одржавања углавном обављају возачи и овлашћене фабрике са гаранцијом. Веће поправке треба да обављају професионалне радионице. Операција поправке нема фиксни режим, може је обавити радионица за поправку, или може бити неколико квалификованих мајстора, допуњених радним столовима и инструментима за завршетак операције.